ADNOC സൈറ്റുകൾക്കായുള്ള ക്രിട്ടിക്കൽ ലിഫ്റ്റ് പ്ലാൻ: ആവശ്യകതകൾ, ടെംപ്ലേറ്റ് ഉള്ളടക്കങ്ങൾ, അംഗീകാരങ്ങൾ & ആരാണ് ഒപ്പിടുന്നത്
ADNOC സൈറ്റുകളിലെ ഒരു നിർണായക ലിഫ്റ്റ് എന്നത് നിർവചിക്കപ്പെട്ട അപകട പരിധികൾ കവിയുന്ന ഏതൊരു ലിഫ്റ്റുമാണ് - സാധാരണയായി ക്രെയിൻ ചാർട്ട് കപ്പാസിറ്റിയുടെ ~75-85%-ന് മുകളിൽ ഉയർത്തുന്നു, ടാൻഡം/മൾട്ടി-ക്രെയിൻ ലിഫ്റ്റുകൾ, തത്സമയ പ്രോസസ്സ് ഉപകരണങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ പൈപ്പ് ലൈനുകൾക്ക് മുകളിലൂടെ ലിഫ്റ്റുകൾ, ബ്ലൈൻഡ് ലിഫ്റ്റുകൾ, ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ സ്ഥലത്തിന് മുകളിൽ/സമീപത്ത് ലിഫ്റ്റുകൾ, ഭാരമുള്ളതോ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതോ ആയ നിയന്ത്രണ ലോഡുകൾ എന്നിവ ആവശ്യപ്പെടുന്നു. ഈ ലിഫ്റ്റുകൾക്ക് ഒരു ഡോക്യുമെൻ്റഡ് ക്രിട്ടിക്കൽ ലിഫ്റ്റ് പ്ലാൻ ആവശ്യമാണ്: ലോഡ് ആൻഡ് റിഗ്ഗിംഗ് കണക്കുകൂട്ടലുകൾ, ക്രെയിൻ കോൺഫിഗറേഷനും ഗ്രൗണ്ട് ഡാറ്റയും, ഒഴിവാക്കൽ സോണുകൾ, റോളുകൾ (നിയമിക്കപ്പെട്ട വ്യക്തി, ലിഫ്റ്റ് സൂപ്പർവൈസർ, റിഗ്ഗർ, സിഗ്നൽമാൻ), സാധുവായ ക്രിട്ടിക്കൽ വർക്ക് പെർമിറ്റ്, സ്റ്റേജ് ചെയ്ത പ്രീ-ലിഫ്റ്റ്/ലിഫ്റ്റ്/പോസ്റ്റ്-ലിഫ്റ്റ് നിയന്ത്രണങ്ങൾ. മാനദണ്ഡങ്ങൾ, ടെംപ്ലേറ്റ് ഉള്ളടക്കങ്ങൾ, സൈൻ-ഓഫ് ചെയിൻ, പൊതുവായ നിരസിക്കാനുള്ള കാരണങ്ങൾ എന്നിവ ചുവടെ.
ഒരു ലിഫ്റ്റിനെ "നിർണ്ണായക"മാക്കുന്നത് എന്താണെന്ന് പത്ത് യുഎഇ ലിഫ്റ്റിംഗ് ജീവനക്കാരോട് ചോദിക്കുക, നിങ്ങൾക്ക് പത്ത് ഉത്തരങ്ങൾ ലഭിക്കും - ഒരു ADNOC ഓഡിറ്റ് വരെ, അവിടെ നിർവചനം എഴുതുകയും പ്ലാൻ ടെംപ്ലേറ്റ് ചെയ്യുകയും ഒപ്പിട്ടവരുടെ പേര് നൽകുകയും ചെയ്യും. സാധാരണ ക്രെയിൻ-ആസ്-ടൂൾ വർക്ക് ലോഡ് പോലെ ഭാരമുള്ള പേപ്പർവർക്കുകളുള്ള ഒരു എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്രവർത്തനമായി മാറുന്നിടത്താണ് ക്രിട്ടിക്കൽ ലിഫ്റ്റുകൾ. ഈ ഗൈഡ് മാനദണ്ഡങ്ങൾ, പ്ലാനിന് ആവശ്യമായ ഉള്ളടക്കങ്ങൾ, അംഗീകാര ശൃംഖല (ADNOC ലിഫ്റ്റിംഗ്-സ്റ്റാൻഡേർഡ് സന്ദർഭം: HSE-OS-ST19), ഓഡിറ്റുകളെ അതിജീവിക്കുന്ന ഫീൽഡ് സീക്വൻസ് എന്നിവ നിരത്തുന്നു - വർക്ക് യഥാർത്ഥത്തിൽ UAE എണ്ണയിൽ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നതിൽ നിന്ന് & ഗ്യാസ് സൈറ്റുകൾ.
1. എന്താണ് ഒരു ലിഫ്റ്റിനെ "നിർണ്ണായക" ആക്കുന്നത് (മാനദണ്ഡങ്ങളുടെ പട്ടിക)
| മാനദണ്ഡം (സാധാരണ ADNOC- കോൺട്രാക്ടർ ചട്ടക്കൂടുകൾ) | എന്തുകൊണ്ട് ഇത് നിർണ്ണായകമാണ് |
|---|---|
| ക്രെയിൻ റേറ്റുചെയ്ത ശേഷിയുടെ ≥ ~75-85% ലോഡ് ചെയ്യുക (യഥാർത്ഥ കോൺഫിഗറേഷനായി) | ചാർട്ട്-മാർജിൻ പിശക് സഹിഷ്ണുത അപ്രത്യക്ഷമാകുന്നു |
| ടാൻഡം / മൾട്ടി-ക്രെയിൻ ലിഫ്റ്റുകൾ | ക്രെയിനുകൾക്കിടയിൽ ലോഡ്-ഷെയർ ഡൈനാമിക്സ് |
| ലൈവ് പ്രോസസ്സ് ഉപകരണങ്ങൾ, പൈപ്പ് ലൈനുകൾ, കേബിളുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് മുകളിലൂടെയോ അതിനോട് ചേർന്നോ ലിഫ്റ്റുകൾ | അനന്തരഫലങ്ങളുടെ വർദ്ധനവ് (ഹൈഡ്രോകാർബൺ/ലൈവ് സിസ്റ്റങ്ങൾ) |
| അന്ധമായ ലിഫ്റ്റുകൾ (ലോഡ് ഓപ്പറേറ്റർക്ക് ദൃശ്യമല്ല) | സിഗ്നലുകൾ/ആശയവിനിമയങ്ങൾ എന്നിവയിൽ മൊത്തത്തിലുള്ള ആശ്രയം |
| അധിനിവേശ പ്രദേശങ്ങളിലോ നടപ്പാതകളിലോ ലിഫ്റ്റുകൾ | ആളുകളുടെ സാഹചര്യത്തിലേക്ക് ഡ്രോപ്പ്-ലോഡ് |
| പേഴ്‌സണൽ ലിഫ്റ്റുകൾ (മാൻ-ബാസ്‌ക്കറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ) | മനുഷ്യ ചരക്ക്, കർശനമായ ഘടകങ്ങൾ |
| കനത്ത, ഉയർന്ന CoG ഷിഫ്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ വിചിത്രമായ ജ്യാമിതി ലോഡുകൾ | വിമാനത്തിനുള്ളിലെ സ്ഥിരത അനിശ്ചിതത്വം |
| വൈദ്യുതി ലൈനുകൾക്ക് സമീപം അല്ലെങ്കിൽ നിയന്ത്രിത മേഖലകൾക്കുള്ളിൽ ലിഫ്റ്റുകൾ | കോൺടാക്റ്റ്/ആർക്ക് റിസ്ക് |
| നിയുക്ത വ്യക്തി മൂല്യനിർണ്ണയത്തിന് ശേഷം നിർണ്ണായകമായി തരംതിരിക്കുന്ന എന്തും | പ്രൊഫഷണൽ വിധി ഒരു ഔപചാരിക മാനദണ്ഡം കൂടിയാണ് |
2. ക്രിട്ടിക്കൽ vs പതിവ് ലിഫ്റ്റുകൾ - ഡോക്യുമെൻ്റ് വ്യത്യാസം
| ഘടകം | പതിവ് ലിഫ്റ്റ് | ക്രിട്ടിക്കൽ ലിഫ്റ്റ് |
|---|---|---|
| പ്ലാൻ വിശദാംശങ്ങൾ | പൊതുവായ ലിഫ്റ്റ് പ്ലാൻ/രീതി പ്രസ്താവന | സൈറ്റ്-നിർദ്ദിഷ്ടം ക്രിട്ടിക്കൽ ലിഫ്റ്റ് പ്ലാൻ കണക്കുകൂട്ടലുകൾക്കൊപ്പം |
| തയ്യാറാക്കൽ | ലിഫ്റ്റ് സൂപ്പർവൈസർ വഴി | നിയുക്ത വ്യക്തിയുടെ തയ്യാറെടുപ്പ്/അവലോകനം |
| പെർമിറ്റ് | സ്റ്റാൻഡേർഡ് വർക്ക് പെർമിറ്റ് | ഗുരുതരമായ വർക്ക് പെർമിറ്റ് + PTW സംയോജനം (PTW ഗൈഡ്) |
| അംഗീകാര ശൃംഖല | ഏരിയ സൂപ്പർവൈസർ | ഒന്നിലധികം ഒപ്പിട്ടവർ ഉൾപ്പെടെ. സാധാരണയായി ക്ലയൻ്റ് പ്രതിനിധി |
| ബ്രീഫിംഗ് | ടൂൾബോക്സ് സംസാരം | എല്ലാ റോൾ ഒപ്പുകളോടും കൂടിയ പ്രീ-ലിഫ്റ്റ് മീറ്റിംഗ് രേഖപ്പെടുത്തി |
3. ക്രിട്ടിക്കൽ ലിഫ്റ്റ് പ്ലാൻ - ആവശ്യമായ ഉള്ളടക്കം (ടെംപ്ലേറ്റ് അനാട്ടമി)
- ഡാറ്റ ലോഡ് ചെയ്യുക: പരിശോധിച്ചുറപ്പിച്ച ഭാരം (ഭാരം/കണക്കെടുത്ത തകർച്ച), ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രം, അളവുകൾ, ലിഫ്റ്റിംഗ് പോയിൻ്റുകൾ.
- ക്രെയിൻ കോൺഫിഗറേഷൻ: മോഡൽ, ബൂം ലെങ്ത്, കൗണ്ടർ വെയ്റ്റ്, റേഡിയസ്, ഓരോ ലിഫ്റ്റ് സ്റ്റേജിലെയും ചാർട്ട് കപ്പാസിറ്റി, ഔട്ട്‌റിഗർ സെറ്റപ്പ്.
- ഗ്രൗണ്ട് അവസ്ഥകൾ: വഹിക്കാനുള്ള ശേഷി വിലയിരുത്തൽ, മാറ്റിംഗ്/ക്രിബിംഗ് പ്ലാൻ, ഭൂഗർഭ സേവന പരിശോധന.
- റിഗ്ഗിംഗ് പഠനം: സ്ലിംഗ് ആംഗിളുകൾ, ഡബ്ല്യുഎൽഎൽ കണക്കുകൂട്ടലുകൾ vs ലോഡ് ഷെയർ, ഷാക്കിൾ/ഹുക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കലുകൾ, ഗിയർ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ (സാധുവായ കളർ-കോഡിംഗ് - കാണുക ലിഫ്റ്റിംഗ് ഇൻസ്പെക്ഷൻ സൈക്കിളുകൾ).
- ലിഫ്റ്റ് പാത & ക്രമം: പിക്ക് പൊസിഷൻ, സ്ലെവ്/ട്രാവൽ പാത്ത്, സെറ്റ്-ഡൗൺ പോയിൻ്റ്; സ്റ്റേജ്-ബൈ-സ്റ്റേജ് റേഡിയസ് ചാർട്ട്.
- ഒഴിവാക്കൽ മേഖലകൾ & തടസ്സങ്ങൾ: ഡ്രോപ്പ്-സോൺ റേഡിയസ് പ്ലാൻ, ഫിസിക്കൽ ബാരിക്കേഡിംഗ്, വാച്ച് അസൈൻമെൻ്റുകൾ.
- പാരിസ്ഥിതിക പരിധികൾ: ഓരോ നിർമ്മാതാവിനും കാറ്റിൻ്റെ വേഗത പരിധി, മിന്നൽ/താപ നയം, നൈറ്റ്-ലിഫ്റ്റ് ലൈറ്റിംഗ് സവിശേഷതകൾ.
- വേഷങ്ങൾ & ആശയവിനിമയങ്ങൾ: നിയുക്ത വ്യക്തി, ലിഫ്റ്റ് സൂപ്പർവൈസർ, ഓപ്പറേറ്റർ, റിഗ്ഗേഴ്സ്, സിഗ്നൽമാൻ (കൂടെ യോഗ്യതാ കാർഡുകൾ പരിശോധിച്ചു), റേഡിയോ ചാനലുകൾ/ഹാൻഡ്-സിഗ്നൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ്.
- ആകസ്മികത & അടിയന്തരാവസ്ഥ: ലോഡ്-ലോവർ പോയിൻ്റുകൾ, പരാജയ പ്രതികരണം, റെസ്ക്യൂ ആക്സസ്, മസ്റ്റർ/എച്ച്2എസ് സന്ദർഭം ബാധകമാകുന്നിടത്ത് (സോൺ നിയമങ്ങൾ).
- അറ്റാച്ചുമെൻ്റുകൾ: ക്രെയിൻ ചാർട്ടുകൾ, റിഗ്ഗിംഗ് സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ, കണക്കുകൂട്ടൽ ഷീറ്റുകൾ, ഡ്രോയിംഗുകൾ അടയാളപ്പെടുത്തി.
4. സൈൻ-ഓഫ് ചെയിൻ (ആരാണ് എഴുതുന്നത്, ആരാണ് അംഗീകരിക്കുന്നത്)
| പങ്ക് | ഉത്തരവാദിത്തം |
|---|---|
| രചയിതാവ് / തയ്യാറാക്കുന്നയാൾ | നിയമിക്കപ്പെട്ട വ്യക്തി (അല്ലെങ്കിൽ ലിഫ്റ്റിംഗ് എഞ്ചിനീയർ) - പ്ലാൻ എഴുതി ഒപ്പിടുന്നു |
| സാങ്കേതിക നിരൂപകൻ | കരാറുകാരൻ്റെ ലിഫ്റ്റിംഗ് എഞ്ചിനീയർ/സൂപ്രണ്ട് കണക്കുകൂട്ടലുകൾ സാധൂകരിക്കുന്നു |
| അംഗീകരിക്കുന്നവൻ | ക്രിട്ടിക്കൽ വിഭാഗത്തിൽ ലിഫ്റ്റ് ദിവസത്തിന് മുമ്പ് ക്ലയൻ്റ് (ADNOC/പ്രതിനിധി) അംഗീകാരം |
| നടത്തിപ്പുകാരൻ | ലിഫ്റ്റ് സൂപ്പർവൈസർ - പ്ലാനിലേക്ക് ലിഫ്റ്റ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക, അധികാരം നിർത്തുക |
| പെർമിറ്റ് ഇഷ്യൂവർ/സ്വീകർത്താവ് | PTW സിസ്റ്റം: നിർണ്ണായക വർക്ക് പെർമിറ്റ് ഇഷ്യു ചെയ്തു, പ്രദർശിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, പോസ്റ്റ് ലിഫ്റ്റ് അടച്ചു |
പൂർണ്ണമായ സൈൻ-ഓഫ് ശൃംഖലയില്ലാതെ പ്ലാൻ അസാധുവാണ് - ഒരു ബോക്‌സ് ഒപ്പിടാതെ പോകുമ്പോൾ ഒരു പതിവ് ADNOC ഓഡിറ്റ് കണ്ടെത്തൽ.
5. പ്രീ-ലിഫ്റ്റ് / ലിഫ്റ്റ് / പോസ്റ്റ്-ലിഫ്റ്റ് സീക്വൻസ്
- പ്രീ-ലിഫ്റ്റ്: പ്രമാണ നിയന്ത്രണം പൂർത്തിയായി; ഉപകരണ പരിശോധനകൾ നിലവിലെ (ക്രെയിൻ ടിഇ, റിഗ്ഗിംഗ് കളർ കോഡ്); ഗ്രൗണ്ട് തയ്യാറെടുപ്പ് പരിശോധിച്ചു; കാലാവസ്ഥാ പരിശോധന vs പരിധികൾ; ഒഴിവാക്കൽ സ്ഥാപിച്ചു; ലൈവ് അനുവദിക്കുക; ഡോക്യുമെൻ്റഡ് പ്രീ-ലിഫ്റ്റ് മീറ്റിംഗ് - ഓരോ റോളും ചുരുക്കി ഒപ്പിട്ടു.
- ലിഫ്റ്റ് സമയത്ത്: ലിഫ്റ്റ് സൂപ്പർവൈസർ നിയന്ത്രണങ്ങൾ; ഒരൊറ്റ നിയുക്ത സിഗ്നൽ ഉറവിടം (അടിയന്തര സ്റ്റോപ്പ് ഒഴികെ - ആരെങ്കിലും); ട്രയൽ ലിഫ്റ്റ് ലോഡുചെയ്യുക, ആസൂത്രണം ചെയ്ത ചെക്കുകൾക്കായി താഴ്ന്ന ഉയരത്തിൽ പിടിക്കുക; ആരം / കാറ്റിൻ്റെ തുടർച്ചയായ നിരീക്ഷണം; വീണ്ടും അംഗീകാരമില്ലാതെ പ്ലാൻ വ്യതിയാനം ഉണ്ടാകില്ല.
- പോസ്റ്റ്-ലിഫ്റ്റ്: സെറ്റ്-ഡൗൺ വെരിഫിക്കേഷൻ, എക്‌സ്‌ക്ലൂഷൻ ഡിസ്‌മാൻഡിൽ, കേടുപാടുകൾക്കുള്ള ഗിയറിൻ്റെ ബാക്ക്-ചെക്ക്, പെർമിറ്റ് ക്ലോഷർ, ലിഫ്റ്റ് ചെയ്ത നോട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഫയൽ ചെയ്ത പ്ലാൻ - അത് ശരിയാണെന്ന് തെളിയിക്കുന്ന ഓഡിറ്റ് ഫയൽ.
6. ഗ്രൗണ്ട് വ്യവസ്ഥകൾ & ക്രെയിൻ സജ്ജീകരണം - നിശബ്ദ പരാജയ മോഡ്
- ഔട്ട്‌റിഗ്ഗർ ലോഡുകൾ അനുമാനിക്കപ്പെടുന്ന ഗ്രൗണ്ട് ബെയറിംഗിനെക്കാൾ കൂടുതലാണ്: മാറ്റുകൾ/ക്രിബിംഗ് വലുപ്പം കണക്കാക്കുന്നത്, ശീലമല്ല.
- ഔട്ട്‌റിഗർ പൊസിഷനിംഗിന് മുമ്പ് ഭൂഗർഭ സേവന ഡ്രോയിംഗുകൾ വലിച്ചെടുത്ത് അടയാളപ്പെടുത്തി.
- ക്രെയിൻ ചാർട്ട് വായിച്ചു യഥാർത്ഥമായ കോൺഫിഗറേഷൻ (ബൂം/കൌണ്ടർവെയ്റ്റ്/റേഡിയസ്), ബ്രോഷർ മാക്സ് അല്ല.
- ലോഡിൻ്റെ കാറ്റ് ഏരിയയ്ക്കുള്ള ക്രെയിൻ നിർമ്മാതാവിൻ്റെ മാനുവലിൽ നിന്നാണ് കാറ്റ് പരിധി വരുന്നത് - വലിയ സെയിൽ ഏരിയ ലോഡുകൾ സംഖ്യയെ കുറയ്ക്കുന്നു.
- പിക്ക്-ആൻഡ്-കാരി അല്ലെങ്കിൽ സൈഡ്-ലോഡിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ അടുത്ത ശേഷിയുള്ള ലിഫ്റ്റുകൾ കൂടുതൽ ഡി-റേറ്റ് ചെയ്യുന്നു.
7. ഒരു ക്രിട്ടിക്കൽ ലിഫ്റ്റിന് ചുറ്റുമുള്ള കഴിവ് ആവശ്യകതകൾ
| പങ്ക് | സാധാരണ ആവശ്യമായ കഴിവ്/പരിശീലനം |
|---|---|
| നിയുക്ത വ്യക്തി | ലിഫ്റ്റിംഗ് സൂപ്പർവൈസർ/നിയോഗിക്കപ്പെട്ട വ്യക്തി കോഴ്സ് (ADNOC-പതിപ്പ് ADNOC സൈറ്റുകളിൽ - ഞങ്ങളുടെ AGT/ലിഫ്റ്റിംഗ് ഗൈഡുകളിലെ സൂപ്പർവൈസർ കോഴ്സ് റഫറൻസുകൾ കാണുക), എഞ്ചിനീയറിംഗ് പശ്ചാത്തലം മുൻഗണന |
| ലിഫ്റ്റ് സൂപ്പർവൈസർ | ADNOC-അംഗീകൃത ലിഫ്റ്റിംഗ് സൂപ്പർവൈസർ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് (HSE-OS-ST19 പാലിക്കൽ പരിശീലനം) |
| ക്രെയിൻ ഓപ്പറേറ്റർ | ക്രെയിൻ തരത്തിനായുള്ള സാധുവായ ലൈസൻസ് + സൈറ്റ്-അംഗീകൃത മൂല്യനിർണ്ണയം |
| റിഗ്ഗർ/സിഗ്നൽമാൻ | റിഗുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ ലെവൽ കാർഡുകൾ (കാണുക ലെവലുകൾ ഗൈഡ്) |
| സ്റ്റാൻഡ്ബൈ/രക്ഷാപ്രവർത്തനം & HSE | പെർമിറ്റ്: ഫയർ വാച്ച്/H2S റോളുകൾ സോൺ ആവശ്യപ്പെടുന്നത് പോലെ |
8. ലിഫ്റ്റ് പ്ലാനുകൾ നിരസിക്കുന്ന കെണികൾ (അല്ലെങ്കിൽ ലിഫ്റ്റുകൾ നിർത്തി)
- പുതിയ ലിഫ്റ്റിനായി പഴയ പ്ലാൻ പകർത്തി - സൈറ്റ്-നിർദ്ദിഷ്ട ആവശ്യമാണ്; ഓഡിറ്റർമാർ ഫീൽഡുമായി തീയതികൾ/ലൊക്കേഷനുകൾ താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു.
- ലോഡ് ഭാരം "കണക്കാക്കിയ 3 ടൺ?" - നിർണായക ലിഫ്റ്റുകൾക്ക് വെരിഫൈഡ് വെയ്റ്റ് തെളിവുകൾ ആവശ്യമാണ്; എസ്റ്റിമേറ്റുകൾ പ്ലാനിനെ മറികടക്കുന്നു.
- റിഗ്ഗിംഗ് ആംഗിൾ ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് - 60 ° താഴെയുള്ള സ്ലിംഗ് കോണുകൾ നിശബ്ദമായി പിരിമുറുക്കം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു; കണക്ക് കാണിക്കുക.
- പെർമിറ്റ്-പ്ലാൻ പൊരുത്തക്കേട് - ഗുരുതരമായ വർക്ക് പെർമിറ്റ് വ്യവസ്ഥകൾ പദ്ധതിയെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കണം; പൊരുത്തക്കേടുകൾ ജോലി നിർത്തുന്നു.
- ഒപ്പിടാത്ത ബ്രീഫിംഗ് — പ്രീ-ലിഫ്റ്റ് മീറ്റിംഗ് ഒപ്പുകൾ കാണുന്നില്ല = പ്ലാൻ നടപ്പിലാക്കിയിട്ടില്ല, ഓഡിറ്റ് ഭാഷയിൽ.
- പരിധിക്കപ്പുറമുള്ള/അപ്പുറമുള്ള കാലാവസ്ഥ — "വെറും 2 കി.മീ/മണിക്കൂറിൽ കൂടുതൽ" എന്നത് ഒരു സ്റ്റോപ്പ്-ലിഫ്റ്റാണ്, ഒരു ജഡ്ജ്മെൻ്റ് കോളല്ല.
9. ക്രിട്ടിക്കൽ ലിഫ്റ്റ് ഡിസിപ്ലിൻ കരിയറിനെ കണ്ടുമുട്ടുന്നിടത്ത്
ക്രിട്ടിക്കൽ-ലിഫ്റ്റ് ഫ്ലൂൻസി എന്നത് ലിഫ്റ്റിംഗ് കരിയറിൻ്റെ പ്രൊഫഷണൽ ഡിവിഡിംഗ് ലൈനാണ്: മേൽനോട്ടം ലക്ഷ്യമിടുന്ന റിഗ്ഗറുകൾ, നിയമിത വ്യക്തി ട്രാക്കുകളിലേക്ക് നീങ്ങുന്ന ഓപ്പറേറ്റർമാർ, മുഴുവൻ ചെയിൻ പരിശോധിക്കുന്ന ഇൻസ്പെക്ടർമാർ (ഞങ്ങളുടെ ലിഫ്റ്റിംഗ് ഇൻസ്പെക്ടർ കരിയർ ഗൈഡ്) എല്ലാം ഈ പ്രമാണത്തിൽ ഒത്തുചേരുന്നു. പരിശീലന ഗോവണി - റിഗ്ഗർ ലെവലുകൾ, ADNOC ലിഫ്റ്റിംഗ് സൂപ്പർവൈസർ, നിയമിത വ്യക്തി കോഴ്സുകൾ - മുകളിലെ സൈൻ-ഓഫ് ചെയിനിലേക്ക് കൃത്യമായി മാപ്പ് ചെയ്യുന്നു; ഓരോ സിഗ്നേച്ചർ സ്ലോട്ടും ഒരു സർട്ടിഫിക്കേഷനും പ്രദർശിപ്പിച്ച അനുഭവവുമാണ്.
10. ക്രിട്ടിക്കൽ ലിഫ്റ്റിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങളെ ഞങ്ങൾ എങ്ങനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു
പരിശീലന വശത്ത് നിന്ന്: ADNOC-കംപ്ലയൻ്റ് ലിഫ്റ്റിംഗ് സൂപ്പർവൈസറും നിയമിത വ്യക്തി പ്രോഗ്രാമുകളും, പ്ലാൻ റോളുകളിലേക്ക് വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്ന റിഗ്ഗർ/സിഗ്നൽമാൻ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ, ക്രെയിൻ-ഓപ്പറേറ്റർ വിലയിരുത്തലുകൾ. പരിശോധനയുടെ ഭാഗത്ത് നിന്ന്: പ്രീ-ലിഫ്റ്റ് ഉപകരണ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ (ക്രെയിനുകൾ, റിഗ്ഗിംഗ് രജിസ്റ്ററുകൾ, ലോഡ്-ടെസ്റ്റ് സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തൽ), ക്ലയൻ്റ് മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കെതിരായ പ്ലാൻ-ഡോക്യുമെൻ്റ് പരിശോധന, സ്വതന്ത്ര ലിഫ്റ്റ്-സൈറ്റ് ഓഡിറ്റുകൾ. നിങ്ങളുടെ ലിഫ്റ്റ് പ്രൊഫൈൽ അയയ്‌ക്കുക - ലോഡ്, ക്രെയിനുകൾ, ലൊക്കേഷൻ, തീയതികൾ - ഞങ്ങൾ പ്ലാൻ-സപ്പോർട്ട് പാക്കേജും ക്രൂ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ നിലയും അതേ ദിവസം തന്നെ തിരികെ നൽകും.
ക്രിട്ടിക്കൽ ലിഫ്റ്റ് വരുന്നുണ്ടോ?
ലോഡ് വെയ്റ്റ്, ക്രെയിൻ(കൾ), സൈറ്റ്, തീയതി എന്നിവ അയയ്‌ക്കുക — പ്ലാൻ-പിന്തുണ പാക്കേജ് നേടുക: ടെംപ്ലേറ്റ് അവലോകനം, ഉപകരണ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ നില, ക്രൂ യോഗ്യതാ ആവശ്യകതകൾ. അതേ ദിവസം.
💬 WhatsApp: ലിഫ്റ്റ് പിന്തുണ ഉദ്ധരണിപതിവുചോദ്യങ്ങൾ
- ADNOC സൈറ്റുകളിൽ ഒരു നിർണായക ലിഫ്റ്റ് ആയി തരംതിരിക്കുന്നത് എന്താണ്? സാധാരണ: യഥാർത്ഥ കോൺഫിഗറേഷനായി ക്രെയിൻ ചാർട്ട് ശേഷിയുടെ ≥ ~75-85% ഉയർത്തുന്നു; ടാൻഡം / മൾട്ടി-ക്രെയിൻ ലിഫ്റ്റുകൾ; ലൈവ് പ്രോസസ്സ് ഉപകരണങ്ങൾ, പൈപ്പ് ലൈനുകൾ അല്ലെങ്കിൽ കേബിളുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് മുകളിലൂടെ ഉയർത്തുന്നു; അന്ധമായ ലിഫ്റ്റുകൾ; അധിനിവേശ പ്രദേശങ്ങളിൽ ലിഫ്റ്റുകൾ; ഉദ്യോഗസ്ഥർ (മാൻ-ബാസ്കറ്റ്) ലിഫ്റ്റുകൾ; ഉയർന്ന/അസുഖകരമായ സെൻ്റർ ഓഫ് ഗ്രാവിറ്റി ലോഡുകൾ; വൈദ്യുതി ലൈനുകൾക്ക് സമീപം ലിഫ്റ്റുകൾ; കൂടാതെ, മൂല്യനിർണ്ണയത്തിന് ശേഷം നിയുക്ത വ്യക്തി നിർണ്ണായകമെന്ന് തരംതിരിക്കുന്നതെന്തും.
- ഒരു നിർണായക ലിഫ്റ്റ് പ്ലാനിൽ എന്താണ് അടങ്ങിയിരിക്കേണ്ടത്? പരിശോധിച്ച ലോഡ് ഡാറ്റ (ഭാരം, CoG, ലിഫ്റ്റിംഗ് പോയിൻ്റുകൾ), ക്രെയിൻ കോൺഫിഗറേഷൻ, ഓരോ ഘട്ടത്തിലും ചാർട്ട് കപ്പാസിറ്റികൾ, ഗ്രൗണ്ട്-ബെയറിംഗ് അസസ്‌മെൻ്റ്, മാറ്റിംഗ് പ്ലാൻ, സ്ലിംഗ്-ആംഗിൾ/WLL കണക്കുകൂട്ടലുകളും ഗിയർ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകളും ഉള്ള റിഗ്ഗിംഗ് പഠനം, ലിഫ്റ്റ് പാത്ത് സീക്വൻസ്, എക്‌സ്‌ക്ലൂഷൻ സോണുകൾ, പാരിസ്ഥിതിക പരിധികൾ (ഓരോ ലോഡിനും കാറ്റ്/ഏരിയ, ക്രമീകരണങ്ങൾ), റോളുകൾ, ആശയവിനിമയം അറ്റാച്ചുമെൻ്റുകൾ (ചാർട്ടുകൾ, സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ, കണക്കുകൂട്ടലുകൾ).
- ADNOC-ൽ ഒരു നിർണായക ലിഫ്റ്റ് പ്ലാൻ തയ്യാറാക്കുകയും അംഗീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് ആരാണ്? നിയുക്ത വ്യക്തി (അല്ലെങ്കിൽ ലിഫ്റ്റിംഗ് എഞ്ചിനീയർ) അത് തയ്യാറാക്കുകയും ഒപ്പിടുകയും ചെയ്യുന്നു; കരാറുകാരൻ്റെ ലിഫ്റ്റിംഗ് എഞ്ചിനീയർ/സൂപ്രണ്ട് കണക്കുകൂട്ടലുകൾ അവലോകനം ചെയ്യുന്നു; ADNOC/ക്ലയൻ്റ് പ്രതിനിധി നിർണ്ണായക-വിഭാഗ പദ്ധതികൾ അംഗീകരിക്കുന്നു; ലിഫ്റ്റ് സൂപ്പർവൈസർ അതിനെതിരെ നിർവ്വഹിക്കുന്നു; പെർമിറ്റ് ഇഷ്യൂവർ/സ്വീകർത്താവ് അത് നിർണ്ണായക വർക്ക് പെർമിറ്റുമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നു - സാധുതയ്ക്ക് ആവശ്യമായ എല്ലാ ഒപ്പുകളും.
- ഒരു നിർണായക ലിഫ്റ്റിന് എന്ത് പെർമിറ്റ് ആവശ്യമാണ്? PTW (പെർമിറ്റ്-ടു-വർക്ക്) സംവിധാനത്തിലൂടെയുള്ള ഒരു നിർണായക വർക്ക് പെർമിറ്റ്, ലിഫ്റ്റിന് മുമ്പ് വിതരണം ചെയ്യുകയും സൈറ്റിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കുകയും ലിഫ്റ്റിന് ശേഷമുള്ള പരിശോധനകൾക്ക് ശേഷം അടയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു - ലിഫ്റ്റ് പ്ലാനിനെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്ന വ്യവസ്ഥകളോടെ (പൊരുത്തക്കേടുകൾ ജോലി നിർത്തുന്നു). ആംബർ/റെഡ് എച്ച്2എസ് സോണുകൾ ഓരോ സോൺ നിയമങ്ങൾക്കും ഗ്യാസ് ടെസ്റ്റും സ്റ്റാൻഡ്ബൈ ആവശ്യകതകളും ചേർക്കുന്നു.
- ADNOC സൈറ്റുകൾക്കായി ലിഫ്റ്റിംഗ് സൂപ്പർവൈസർക്ക് എന്ത് പരിശീലനമാണ് വേണ്ടത്? HSE-OS-ST19 പാലിക്കൽ പരിശീലനത്തോടുകൂടിയ ഒരു ADNOC-പതിപ്പ് ലിഫ്റ്റിംഗ് സൂപ്പർവൈസർ സർട്ടിഫിക്കറ്റ്; നിയമിത-വ്യക്തി റോളുകൾ നിയമിത വ്യക്തി/ലിഫ്റ്റ് പ്ലാനിംഗ് പ്രോഗ്രാം എടുക്കുന്നു. റിഗ്ഗറുകൾക്കും സിഗ്നൽമാൻമാർക്കും റിഗുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന സർട്ടിഫൈഡ് ലെവൽ കാർഡുകളും ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് സാധുവായ ലൈസൻസും ക്രെയിൻ തരത്തിനായുള്ള സൈറ്റ് വിലയിരുത്തലും ആവശ്യമാണ്.
- ADNOC ഓഡിറ്റർമാർ ലിഫ്റ്റ് പ്ലാനുകൾ നിരസിക്കുന്നതിനോ ലിഫ്റ്റുകൾ നിർത്തുന്നതിനോ ഉള്ള ഏറ്റവും സാധാരണമായ കാരണങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്? ഫോട്ടോകോപ്പി ചെയ്ത നോൺ-സൈറ്റ്-നിർദ്ദിഷ്ട പ്ലാനുകൾ; കണക്കാക്കിയ (പരിശോധിച്ചിട്ടില്ലാത്ത) ലോഡ് ഭാരം; സ്ലിംഗ് ആംഗിൾ ഗണിതം കാണുന്നില്ല; അനുമതി വ്യവസ്ഥകൾ പദ്ധതിയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല; ഒപ്പിടാത്ത പ്രീ-ലിഫ്റ്റ് ബ്രീഫിംഗ് റെക്കോർഡുകൾ; കാലഹരണപ്പെട്ട റിഗ്ഗിംഗ് കളർ-കോഡ് ടാഗുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ക്രെയിൻ സമഗ്രമായ പരിശോധന സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ; ചാർട്ട്/നിർമ്മാതാവിൻ്റെ കാറ്റിൻ്റെ പരിധിയിലോ അതിനപ്പുറമോ ഉള്ള കാലാവസ്ഥയും.
ADNOC-കംപ്ലയിൻ്റ് ലിഫ്റ്റിംഗ് സൂപ്പർവൈസർ & നിയമിച്ച വ്യക്തി പരിശീലനം, റിഗ്ഗർ/ഓപ്പറേറ്റർ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ + പ്രീ-ലിഫ്റ്റ് ഉപകരണ സർട്ടിഫിക്കേഷനും സ്വതന്ത്ര ലിഫ്റ്റ് ഓഡിറ്റുകളും. ഔദ്യോഗിക ഉദ്ധരണികൾ: WhatsApp +971 52 382 9267 · ഞങ്ങളുടെ അക്രഡിറ്റേഷനുകൾ കാണുക →